Der neue Volvo S60 debütiert Anfang März auf dem Genfer Autosalon, die V60 getaufte Kombi-Variante des sportlichen Schweden soll dann zum Jahreswechsel ins Modell-Programm aufgenommen werden. Erste Erlkönige wurden bereits gesichtet. Mit den Schlagworten Sportlichkeit und Lifestyle trägt der V60 dann auch keinen klobigen und kantigen Heckaufbau wie frühere Volvo-Kreationen, sondern eine schräg stehende Heckscheibe am dynamisch gezeichneten Hinterbau. Die Technik unter dem Blech teilt sich der V60 mit der Limousine S60. Damit stehen Vier-, Fünf- und Sechszylinder-Aggregate mit einfacher oder gar doppelter Aufladung sowie als Selbstzünder und Benziner mit einem Leistungsspektrum von 115 bis 304 PS zur Wahl. Auch bei den Assistenzsystemen greift der V60 auf bewährtes vom S60 zurück und wird so eine Kurven-Traktions-Kontrolle und die Fußgängererkennung mit automatischer Vollbremsung tragen.