Auch die Front des Mercedes SL wird sich den neuen Vorgaben zum Fußgängerschutz unterwerfen müssen und wollen und deutlich steiler im Wind stehen.

Der Mercedes SL bleibt seinen Sportwagenattitüden jedoch treu. Kürze Überhänge und eine lange Frontpartie zeichnen auch die neue Generation aus, wenngleich die Spurbreite etwas größer ausfällt und der Neue noch dichter mit dem Boden zur Strasse strebt. Der künftig in Sindelfingen produzierte Mercedes SL könnte dann auch mit leichterer Karosserie (Alu-minium- Spaceframe) auf den Markt kommen. Dadurch könnte der Verbrauch gesenkt und die Aktivität des SL noch erhöht werden. Für die Power des Mercedes SL sorgen die V6- und V8-Motoren. Eine Hybrid-Version ist sicher auch im Bereich des Möglichen.