Den von Experten Totgesagte Wankelmotor bekommt ein Reunion beim Mazda RX-8, da er perfekt für den Wasserstoff zu gebrauchen ist.

Der RX-8 wird seit 2006 in Japan schon erprobt und findet endlich den Weg nach Europa. Die Frontpartie wurde dabei leicht verändert und die LED-Lampe am Heck ein modifizierter Heckstoßfänger sind auch neu. In Japan kostet der RX-8 Hydrogen etwa 3000 Euro im Monat zu leasen, dass sind etwa 400.000 Yen.

Im Kofferraum ist ein 110 Liter Wasserstofftank, wo das Wasser mit 350 bar gespeichert wird. Darüber hinaus, um die Reichweite zu erhöhen, kommt ein 61 Liter Benzintank hinzu.

Im Benzinbetrieb hat das Fahrzeug 210 PS und im Wasserstoffbetrieb etwa 109 PS.

Die Vorgänge können absolut unabhängig voneinander laufen.

Die Reichweite beim Wassertank wird bei etwa 100 Km liegen und 549 Kilometer beim herkömmlichen Tank