ROPS ist die Abkürzung für Roll Over Protective Structure, dieser spezielle Aufbau dient bei Kraftfahrzeugen als Überrollschutz. Durch das ROPS wird die Fahrkabine und deren Insassen bei einem Überschlag des Fahrzeugs geschützt. ROPS wird in die Konstruktion der Fahrkabine integriert und verhindert bei einem Unfall das Verformen der Fahrerkabine. Seine Verwendung findet ROPS nicht nur in der Kraftfahrzeugtechnik, sondern auch bei Baummaschinen und anderen Fahrzeuge die über eine Fahrkabine verfügen und zusätzlichen Gefahren ausgesetzt sind. Die besonders stabile Konstruktion besteht in den meisten Fällen aus zusätzlichen Rahmen- und Gitterelementen, diese werden zur Verstärkung der Kabine verwendet. In besonders schweren Fällen kann das ROPS sogar Leben retten. Bevor die ROPS Konstruktion verkauft wird, muss sie zahlreiche Tests bestehen um die gewünschte Sicherheit zu garantieren. Ohne diese wichtigen Tests, verlässt kein Prototyp die Herstellungsanlage. Die speziellen Bauteile des ROPS Systems werden durch die DIN EN 3164 Norm festgelegt.

In der heutigen Zeit verfügen nahezu alle Erdbaumaschinen und Bagger, welche Gefahr laufen können durch sich bewegende Erdmassen verschüttet zu werden, eine solche Schutzvorrichtung. Im Personenverkehr wird meistens eine verwandte Schutzvorrichtung wie ein Überrollbügel verwendet. In manchen Fällen wird das ROPS durch das FOPS System erweitert, so ist auch ein Schutz gegen herabfallende schwere Gegenstände gewährleistet.