• Drosselklappe
• Vergaser

Der Choke ist bei Motoren mit Vergasern nötig, um einen Kaltstart auszuführen. Das Wort Choke kommt aus dem Englischen und heißt drosseln. Deshalb wird der Choke auch Drosselklappe genannt. Der Choke ist eine Klappe, die sich zwischen Vergaser und Luftfilter befindet. Über einen Seilzug kann der Fahrer die Klappe öffnen und schließen. Beim Schließen der Klappe wird die Luftzufuhr reduziert und es entsteht im Vergaser ein fetteres Gemisch. Das ist notwendig, damit der Motor im kalten Zustand besser startet. Sobald der Motor läuft und etwas wärmer wird, muss der Choke aber wieder geöffnet werden. Ansonsten führt es zu Zündproblemen und im schlimmsten Fall kann es sogar zu Beschädigungen des Motors führen.

Heutzutage findet man den Choke in der Regel nur noch bei motorbetriebenen Gartengeräten und bei Oldtimern. In modernen PKWs und Motorrädern gibt es keinen Choke mehr. Die Startautomatik und die elektronischen Einspritzanlagen regeln die Gemischaufbereitung automatisch. Der Fahrer braucht sich keine Gedanken mehr über das Öffnen und Schließen eines Chokes zu machen.