AKS ist die Abkürzung für ein Automatisches Kupplungssystem, dieses wird bei einigen Modellen in der Kraftfahrzeugbranche verwendet.
Das Kupplungssystem arbeitet selbstständig und dient zum Öffnen und Schließen der Kupplung. Dies wird durch spezielle Sensoren ermöglicht, je nach Situation reagieren diese Sensoren. Der mechanische Vorgang erfolgt durch Hilfsantriebe. Durch dieses automatisierte System muss der Fahrer nicht mehr selbst die Kupplung betätigten, dadurch entfällt auch das dafür vorgesehene Kupplungspedal.

Das AKS besteht aus verschiedenen Komponenten: Der eigentlichen Kupplung, den Sensoren für die Erfassung, dem Steuergerät des Systems und den Aktoren. Der Sensor, welcher sich am Schalthebel befindet, bemerkt den gewünschten Schaltvorgang des Fahrers und leitet den Kupplungsvorgang ein. Nicht nur der eigentliche Schaltvorgang wird erkannt, sondern auch der jeweilige Gang der vom Fahrer geschaltet wird. Durch das AKS System wird nicht nur das Schalten vom System übernommen, was für den Fahrer einen deutlichen Gewinn an Komfort bietet, es verbessert auch das Anfahren. Gerade am Berg oder an anderen schwierigen Stellen ermittelt dieses System den geeigneten Schlupf zum Anfahren. Somit ist es nicht mehr möglich den Motor beim Anfahren abzuwürgen, außerdem verschleißt der Kupplungsbelag und das Ausrücklager nicht mehr so schnell. AKS wird in verschiedenen neueren Modellen eingesetzt welche über ein automatisches oder halbautomatisches elektronisch gesteuertes Getriebe besitzen.